Pleno Municipal (29-04-2014) extraordinario

Convocatòria per a un  Ple Municipal extraordinari corresponent al mes d' ABRIL.

Vos envie els temes que anem a tractar alhora que em pose a la vostra disposició per a qualsevol tipus de consulta o suggeriment que cregueu oportú fer-me arribar. Gràcies.

SESIÓ EXTRAORDINARIA DE L’ AJUNTAMENT PLE

1ªConvocatoria: 29 d’abril de 2014
14.00-14.15 h

Lloc: Saló de sesions


A. PART RESOLUTIVA

1. SORTEIG MEMBRES MESES ELECTORALS

Pleno Municipal (22-04-2014)

Convocatòria per al Ple Municipal ordinari corresponent al mes de ABRIL.

Vos envie els temes que anem a tractar alhora que em pose a la vostra disposició per a qualsevol tipus de consulta o suggeriment que cregueu oportú fer-me arribar. Gràcies.

SESIÓ ORDINARIA DE L’ AJUNTAMENT PLE

1ªConvocatoria: 22 d’abril de 2014- 20:30 h

Lloc: Saló de sesions

A. PART RESOLUTIVA

1. APROVACIÓ ACTES ANTERIORS.

1.1. Aprovacio acta 10/2013 de 18 de novembre.

1.2. Aprovació acta 2/2014 de 17 de febrer

2. ASSUMPTES DICTAMINATS EN LA COMISSIÓ INFORMATIVA D'ECONOMIA, SEGURETAT CIUTADANA, CULTURA I FESTES, MODERNITZACIÓ I ADMINISTRACIÓ ELECTRÒNICA I AGRICULTURA I MEDI AMBIENT.

2.1. Aprovació Inicial modificació Reglament Consell Agrari

2.2. Aprovació inicial Ordenança Ajudes d’Emergencia

2.3. Aprovació inicial modificació Taxa per Utilització o aprofitament Especial del Domini Públic en General

3.   MOCIONS

B. PART DE CONTROL I SEGUIMENT DE LA GESTIÓ PEL PLE.

1. Donar compte de les resolucions num. 656 a 832/2014.

C. PRECS I PREGUNTES

Necesidades de movilidad en Alboraia, “tres pueblos en uno”

Alboraia necesita que las administraciones que programan infraestructuras, que ocupan nuestro territorio, tomen en consideración nuestras necesidades de comunicación. Estas ocupaciones, a veces sin ningún tipo de compensación, deben, al menos, no impedir nuestra movilidad interna.

En realidad Alboraia es como “tres pueblos en uno” ya que está formada por tres núcleos urbanos principales y una huerta muy habitada y, para mayor complicación, numerosas infraestructuras viarias y ferroviarias, que dan servicio a la capital, nos aíslan de los núcleos de playa y fragmentan la huerta, a pesar de estar protegida.

Como alcalde, he de reivindicar ante la Generalitat y el Gobierno un trato más adecuado a nuestras necesidades. Entre estas está la comunicación con los núcleos de playa y los accesos a las infraestructuras que nos atraviesan, como a la V-21 (y/o Acceso Norte) desde el polígono industrial del Mar, o la posibilidad de recuperar el antiguo apeadero del Machistre, frente a Port Saplaya que nos daría acceso a los trenes de cercanías de RENFE. Ahora es el momento oportuno para reclamar  su construcción aprovechando las obras del tercer carril ferroviario. Esta estación daría un gran servicio a una zona muy aislada debido a la autopista, tan sólo con colocar una pasarela peatonal para poder atravesarla.

Además necesitamos que las obras previstas del AVE y las infraestructuras viarias nos dejen un pasos subterráneos de gálibo y ancho adecuado para poder comunicar los núcleos de playa con el casco tradicional y la huerta con vías de calidad que puedan incluir zonas de borde con la huerta peatonales y carril bici.

Lo ideal para Alboraia sería que los carriles de autopista de la V-21 y el Acceso Norte pasaran en un futuro cercano a ser considerados vías urbanas desde que entran en nuestro término municipal ya que discurren pegados a Port Saplaya y a la playa de la Patacona. Ello favorecería la eliminación en parte del efecto barrera que hoy producen, además de reducir los efectos negativos actuales como la contaminación acústica y ambiental y la incidencia negativa en el paisaje de huerta protegida de primer nivel.

En resumen, Alboraia no puede sufrir las infraestructuras que dan servicio a otros municipios sin que esos grandes proyectos tengan en cuenta nuestras necesidades de comunicación. Por otra parte deberíamos evitar que la barrera ya existente siga creciendo a costa de la huerta protegida y acabe engulléndola.